超碰色偷偷男人的天堂-秋霞午夜影院-人妻丰满熟妞av无码区-无码精品国产一区二区免费-国产成人午夜福利免费无码r-国产亚洲精品精品国产亚洲综合-日日免费视频-色网址在线观看-日本黄色三级网站-国产成人aⅴ-亚洲精品一区国产精品丝瓜-成年人黄色大片-中文字幕视频在线-精品日本视频-av日韩不卡-五月天综合网站-欧美日本免费一区二区三区-亚卅色图-亚洲精品成人福利网站-中文精品在线观看

內藏式儲油管，對于采用加油系統的渦輪流量傳感器，一般會采用內藏式儲油管，它是加油系統的緩沖裝置，可有效避免因一次加油過量影響渦輪流量傳感器的準確度及污染機芯，也可有效避免使用過程中因失油造成軸承損傷。對于不采用加油系統的，無此機構。

    渦輪流量傳感器中的后導流體支承軸承、機芯、加油連接件，防止灰塵進入機芯，材料為鋁合金或鋅合金反推式渦輪流量傳感器的后導流體還要求能產生足夠的反推力，其結構形式很多。

    內藏式四通閥組件，一般是一體化溫壓補償型氣體渦輪流量傳感器設計具有內藏式四通閥組件，主要是考慮現場校準的管道試壓的方便。但大部分產品沒有該部件。

    渦輪流量傳感器的加油系統由油杯組件、止回閥、油管、接頭、密封圈等組成。不采用加油系統的無此機構。

    訊號發生盤，渦輪流量傳感器中的訊號發生盤由鋁合金或塑料圓盤鑲嵌磁體或導磁體組成，它與渦輪同步轉動，周期性改第二章  選型、應用及設計制造變磁場強度，由磁傳感器將葉輪旋轉的高頻信號檢測輸出。若渦輪已經采用高導磁性材料制成，或其上已鑲嵌有導磁體或磁體，就無需該部件。